{"id":2729,"date":"2020-10-24T13:48:09","date_gmt":"2020-10-24T13:48:09","guid":{"rendered":"https:\/\/via-regia.org.ua\/vidrodzhennya-istorychnogo-shlyahu\/"},"modified":"2020-11-06T11:22:24","modified_gmt":"2020-11-06T11:22:24","slug":"vidrodzhennya-istorychnogo-shlyahu","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/via-regia.org.ua\/de\/vidrodzhennya-istorychnogo-shlyahu\/","title":{"rendered":"Revitalisierung einer historischen Stra\u00dfe"},"content":{"rendered":"\n
Die Geschichte der alten Via Regia als Heerstra\u00dfe beginnt nach den historischen Quellen mit den Feldz\u00fcgen von Franken und endet kurioserweise mit einem Feldzug der Franzosen. Am letzten Mal erlangte diese Route europ\u00e4ische Bedeutung durch die Truppen Napoleons, die sowohl auf ihren Eroberungsfeldz\u00fcgen nach Russland und Spanien, als auch auf ihrem R\u00fcckzug eben diese Stra\u00dfe benutzten.<\/div>\n\n\n\n

Zwischen diesen Ereignissen liegen eineinhalb Tausend Jahre der europ\u00e4ischen Geschichte, die mit der Route Via Regia eng verbunden ist. Der Bau der Eisenbahn im Jahre 1835 verminderte wesentlich die Bedeutung dieser Route. Die Menschen, die Stra\u00dfen bis dahin meist nur zu Fu\u00df begehen konnten, konnten jetzt mit der Bahn viel schneller reisen und sehr gro\u00dfe Entfernungen \u00fcberwinden.<\/p>\n\n\n\n

Der Warentransport war jetzt nicht so kompliziert, wie fr\u00fcher auf den dazu nicht geeigneten Wegen. Ein nachfolgender schneller Ausbau der Eisenbahn wurde durch die Industrialisierung bef\u00f6rdert. Z\u00fcge waren das beste Verkehrsmittel f\u00fcr die Schwerindustrie und die Versorgung der sich rasant entwickelten St\u00e4dte. Obwohl die Wege in einigen St\u00e4dten bereits im XII.-XIII. Jh. mit Pflaster gemacht wurden, blieben die meisten Wege in einem schlechten Zustand und Mangel an geeigneten Verkehrsmitteln f\u00fchrte zum jahrzehntelangen Verfall des Stra\u00dfennetzes.<\/p>\n\n\n\n

Da sich die Routen gleichzeitig mit dem St\u00e4dtewachstum st\u00e4ndig \u00e4nderten, hatte die Via Regia nie einen genauen Verlauf, der jahrhundertelang unber\u00fchrt blieb.\u00a0 Im Mittelalter wurde der Handel zwischen \u00f6stlichen und westlichen L\u00e4ndern haupts\u00e4chlich entlang diesem Weg durchgef\u00fchrt, so strebte jeder Landesherr danach, den Weg auf sein Territorium zu ziehen und ein hohes Einkommen aus den ihm zugestandenen Wegz\u00f6llen zu bekommen.<\/p>\n\n\n\n

Heute ist dieser von Geschichte erf\u00fcllte Weg eine gerade Strecke der europ\u00e4ischen Autobahn E-40 sowie der neuen Autobahn A4 und damit die Schnellstra\u00dfe f\u00fcr das Erleben der individuellen Mobilit\u00e4t.

Technisch umwandelt sich der Weg in eine High-Tech-Asphaltstra\u00dfe, die Landschaften und Orte zerschneidet und die sichere Bewegung ausschlie\u00dflich mit Hilfe technischer Mittel erm\u00f6glicht. So ist zum Beispiel die neugebaute Autobahnstrecke A4, die gleichzeitig auch zur europ\u00e4ischen Route E-40 geh\u00f6rt, in neuen Bundesl\u00e4ndern ein Muster des deutschen Ingenieurswesens angesichts der Sicherheit und Fertigungsfreundlichkeit.<\/p>\n\n\n\n

Kann die moderne Autobahn unter den oben genannten Bedingungen Kulturen und V\u00f6lker genauso wie die alte Via Regia verbinden? Kann dieser Weg „das Leben“ bedeuten?<\/p>\n\n\n\n

Via Regia als Weg von Bonifatius, der im Auftrag Roms und Karl Martells in Hessen und Th\u00fcringen Marken und Di\u00f6zesen gegr\u00fcndet und damit feste staatliche und kirchliche Einheiten gebildet hat, oder als die k\u00fcnftige sechsspurig ausgebaute Autobahn A4 ist schon seit ungef\u00e4hr 2000 Jahren „die europ\u00e4ische Hauptverkehrsader“ von wichtiger wirtschaftlicher, kultureller, politischer und milit\u00e4rischer Bedeutung, die lebensvolle und starke symbolische Vereinigungsmacht

Richtungen

<\/strong>Das langfristige Ziel des Netzes Via Regia, dem k\u00fcnftig 48 Gebiete in 8 L\u00e4ndern geh\u00f6ren werden, besteht in der umfassenden und ausf\u00fchrlichen Darstellung historischer, kultureller und modernder Objekte und Ereignisse auf dem Weg Via Regia. Das unterstreicht die ausgesprochene Einheit des Weges in Europa. Der Benutzer kann diese Informationen nur unter Voraussetzung, dass sie ausf\u00fchrlich sind, nutzbringend verwenden.

Die ausf\u00fchrlichen Informationen \u00fcber jedes Gebiet von Via Regia in einem bestimmten europ\u00e4ischen Land mit modernen Autobahnen, Chausseen, Fu\u00df- und Radwege sowie sonstige touristische Route k\u00f6nnen Sie auf der offiziellen Webseite des Koordinators des Netzes Via Regia in Europa here finden<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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